電動三輪車怎么保養電池使用壽命長
2021-03-03 16:08:29 點擊：
電(dian)(dian)(dian)池(chi)是電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)的(de)(de)"心臟"，有了(le)它的(de)(de)動(dong)能(neng)，才有電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)的(de)(de)運行。如此重要的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)，就像女(nv)人(ren)的(de)(de)臉一樣，應該適時的(de)(de)進行保養和維(wei)修，才能(neng)擁有更長的(de)(de)壽(shou)命!
1.電動(dong)車停放時間長了，如何對(dui)待電瓶呢(ni)？
很簡(jian)單(dan)，為了(le)保(bao)護電(dian)(dian)瓶(ping)，我們可(ke)以在存放后(hou)充分充電(dian)(dian)，每(mei)隔一個(ge)月至(zhi)少充一次(ci)電(dian)(dian)，這樣可(ke)以有效(xiao)解(jie)決(jue)電(dian)(dian)瓶(ping)內形成(cheng)的不可(ke)逆鹽堿化和(he)晶枝(zhi)短路。
2.充電(dian)前，必(bi)須清空電(dian)量？
就(jiu)像現在的(de)手機一(yi)樣，不需要將電(dian)動車的(de)電(dian)池完全(quan)清空(kong)后再充電(dian)，可以(yi)隨(sui)時充電(dian)。
3.電池第一次充(chong)電需要充(chong)電嗎？
是需要的。電池(chi)在出廠使用后(hou)，一般經過2個月左(zuo)右，甚至更(geng)長的時(shi)間，自然會儲存(cun)消耗一部分(fen)電量(liang)，所以(yi)有必要補充充電，以(yi)免讓人誤以(yi)為電池(chi)容量(liang)達不到說明書上標(biao)注的電量(liang)。
4.過度充電(dian)或(huo)充電(dian)不足(zu)，對電(dian)池有沒有傷(shang)害？
有，不僅有，而且危(wei)害很大(da)!過(guo)度(du)充(chong)電(dian)(dian)超過(guo)了電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)額定電(dian)(dian)流，最直接的(de)(de)(de)影響(xiang)就是電(dian)(dian)池溫度(du)升高，造成電(dian)(dian)池長期大(da)量失(shi)水，嚴重的(de)(de)(de)甚至出現變形的(de)(de)(de)故障。如果充(chong)電(dian)(dian)不足(zu)，危(wei)險的(de)(de)(de)是長期下去，容量會一變再變小，給(gei)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)感覺是電(dian)(dian)池越來(lai)越不禁用了。
5.電(dian)池經常充電(dian)和空電(dian)，哪(na)個對電(dian)池更有利？
兩者都對電池(chi)不利。電池(chi)經常充電，如果遇到質量好的電池(chi)，還好，天津(jin)電動三輪車廠(chang)堅(jian)持國家(jia)規(gui)定，電池(chi)空電后再(zai)充電，是不好的，因為電池(chi)負荷時間長了，很容易造(zao)成電池(chi)的損壞。
6.電(dian)壓和容量之間有直接關系嗎?
沒有!電壓(ya)就是(shi)電壓(ya)，功率(lv)就是(shi)功率(lv)，不(bu)能說電壓(ya)高了容(rong)量(liang)就高，電壓(ya)低(di)了容(rong)量(liang)就低(di)，不(bu)過(guo)，在負載的情(qing)況(kuang)下，電池電壓(ya)與(yu)電池功率(lv)是(shi)有關系(xi)的，甚(shen)至可(ke)以說是(shi)成正比的。
7.蓄電池過度使用有哪些危害？
如果電(dian)動車電(dian)瓶(ping)(ping)(ping)過度使用(yong)，會導(dao)(dao)致電(dian)瓶(ping)(ping)(ping)過熱，進而導(dao)(dao)致電(dian)瓶(ping)(ping)(ping)中的硫酸減少(shao)，濃度縮小，會產生一(yi)種特殊(shu)的物質(zhi)，容易在(zai)極(ji)板上(shang)形成一(yi)種又厚又硬的晶體，從而導(dao)(dao)致電(dian)瓶(ping)(ping)(ping)的受電(dian)能力和使用(yong)能力縮小。
8.蓄電池的額定容量與壽命(ming)有關系(xi)嗎？
有，電(dian)(dian)池容量(liang)(liang)受(shou)活性(xing)物質(zhi)和利用(yong)率的(de)影響。電(dian)(dian)動(dong)自行車電(dian)(dian)池有一定的(de)體積，極(ji)板的(de)質(zhi)量(liang)(liang)也受(shou)到一定的(de)限制(zhi)，所(suo)以只能通過提(ti)高活性(xing)物質(zhi)的(de)利用(yong)率來提(ti)高容量(liang)(liang)。要提(ti)高電(dian)(dian)池容量(liang)(liang)，必須提(ti)高孔率，增加(jia)PbO2含量(liang)(liang)，硫酸比重，但這些措施會(hui)加(jia)速(su)正(zheng)極(ji)板的(de)軟(ruan)化(hua)，導(dao)致電(dian)(dian)池壽命加(jia)速(su)衰減，充(chong)(chong)放電(dian)(dian)過程中(zhong)，活性(xing)材(cai)料(liao)會(hui)產生膨(peng)脹、收(shou)(shou)縮(suo)(特別(bie)是正(zheng)極(ji)板)，放電(dian)(dian)深(shen)度越(yue)深(shen)，活性(xing)材(cai)料(liao)的(de)膨(peng)脹和收(shou)(shou)縮(suo)量(liang)(liang)越(yue)大，更(geng)加(jia)速(su)了活性(xing)材(cai)料(liao)的(de)軟(ruan)化(hua)。因此，當初(chu)始容量(liang)(liang)較大時，直接影響電(dian)(dian)池的(de)充(chong)(chong)放電(dian)(dian)次數。
9.我(wo)們什么(me)(me)時候需要(yao)對蓄電池(chi)進行充(chong)電維護(hu)？我(wo)們還需要(yao)注意什么(me)(me)？
當出現這些情況時(shi)(shi)。1.電(dian)(dian)池(chi)容(rong)量(liang)變(bian)小過(guo)快；2.有電(dian)(dian)池(chi)變(bian)質損壞；3.電(dian)(dian)池(chi)失液，補液后；4.電(dian)(dian)池(chi)長(chang)(chang)時(shi)(shi)間(jian)不使用；5.過(guo)度使用電(dian)(dian)池(chi)；6.電(dian)(dian)池(chi)長(chang)(chang)時(shi)(shi)間(jian)處于惡劣的(de)環境中；7.電(dian)(dian)池(chi)長(chang)(chang)時(shi)(shi)間(jian)保持充(chong)(chong)電(dian)(dian)不足，就需要(yao)對電(dian)(dian)池(chi)進行充(chong)(chong)電(dian)(dian)維護(hu)。而注意(yi)事項(xiang)是要(yao)在原充(chong)(chong)電(dian)(dian)器電(dian)(dian)壓下充(chong)(chong)電(dian)(dian)，有多(duo)級恒流充(chong)(chong)電(dian)(dian)。
10.蓄電池(chi)性(xing)能與溫度有關系(xi)嗎？
溫(wen)度高(gao)，充(chong)電(dian)(dian)接(jie)受度好，容易充(chong)電(dian)(dian)；溫(wen)度低，就很難充(chong)電(dian)(dian)，所以(yi)啊，我(wo)們在(zai)日常使用中一定要(yao)注意不要(yao)造成充(chong)電(dian)(dian)器和電(dian)(dian)池(chi)溫(wen)度變化太快，直(zhi)接(jie)導致電(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)性能下降，有(you)時還會對電(dian)(dian)池(chi)造成傷(shang)害。
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