隨著社會經濟的飛速發展，原來在道路上短途運輸的牛車和人力雙輪車已經被歷史淘汰。取而代之的是價格低廉、操作簡單、不需上牌、不需考證，低碳環保的電動三輪車。
        目前，電動三輪車已遍布城鄉，保有量迅猛增長。電動三輪車己被村民用于畜牧業、蔬菜、水果、農資產品銷售運輸;中低檔收入家庭代步、接送孩子;經商者采購物資，送貨服務;下崗工人和社會閑散人員載人、送貨，非法營運的交通工具。靈敏靈活的電動三輪車呈現的似乎救世主一樣，在望不到頭的車流里交叉擺動，然后敏捷消逝在陌頭巷尾。似乎在上下班的頂峰期間，選擇電動三輪車似乎更值得思索。只但是仿佛電動三輪車這一新呈現的"客運正軌軍"似乎并沒有獲得傳統客運界的承認。在城里穿越的電動三輪車往往沒有正軌的客運執照，并且電動三輪車作為當時客運主體之一，觸及交通治理問題時，有關部分居然都透露表現與之無關。這使得電動三輪車這一重生客運主體處在一個相當為難的場面里。
         迅速擴大的市場空間為電動三輪車企業提供了快速發展的可能，而電動三輪車產品憑借其環保、節能、便捷、實用的優點，在各地區特別是鄉鎮、農村市場迅猛增長，而像旅游觀光車等特種車，也被應用于各個領域，并起著越來越重要的作用。