《機動車運行安全技術條件》新國標9月1日起實施，時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇在市面上掏幾千元錢買電動車，到車管所辦非機動車牌照，無論你是年輕人還是老人，都可以駕駛電動車上路。但從9月1日起，《機動車運行安全技術條件》新國標正式實施，電動車正式變身為"輕便摩托車"，將納入機動車管理范圍。您要是再想駕駛電動車，可能就要辦駕照、上保險了。據了解，針對電動自行車速度太快引發的安全問題，新國標進行了有針對性的監管修改，規定:時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇。當然，不是說目前所有的電動自行車以后都變身機動車了。規定表示，最大設計車速不大于20公里，具有人力騎行能力，且整車整備質量、外廓尺寸、電動機額定功率等指標符合國家標準規定的兩輪車輛(也就是電動自行車)不納入機動車管理。
     新國標實施后，交警部門將對符合機動車標準、同時具有工信部及公安部機動車公告的產品受理注冊登記，駕駛者要辦理上牌照、考駕照、買保險等手續后才可以合法上路。被納入機動車范圍后，電動車的管理將出現一系列變動。比如，市民在購買電動車時需開具機動車銷售全國統一發票，同時車輛合格證必須是機動車整車合格證，并附車輛技術參數表，才能到車管所入戶。而時速"超標"的電動車上路行駛必須購買保險、牌證齊全，駕駛者必須年滿18歲并考取摩托車駕駛證，無牌無證無保險上路將面臨更高處罰。另外，今后如果人們騎這些車在路上發生交通事故，也會按照機動車的相關規定進行事故責任認定和損害賠償調解。